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(Vehículo eléctrico) Máquina de prueba integral de bicicletas

Esta máquina se utiliza para simular la prueba del entorno de conducción de bicicletas o bicicletas eléctricas.Coloque las bicicletas terminadas ensambladas en la mesa de la máquina, fije los pesos de acuerdo con el estándar, ajuste los dispositivos de seguridad y configure los parámetros relevantes en la microcomputadora.La computadora realiza la prueba automáticamente.
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:

1. Configure el modo de detección fijo: (use la batería y el motor del automóvil de prueba para impulsar el rodillo de prueba).

a.Es posible establecer la resistencia al par T1 de los rodillos del equipo de conducción: 0-1000 kg-cm y calcular la resistencia al par de salida T2 del vehículo de prueba.

b.Puede detectar y registrar el kilometraje.

C.Puede detectar el voltaje V/corriente A/potencia W ingresada por la batería y registrar el amperio hora (A.HR).

d.Puede detectar y registrar el número de revoluciones del neumático de la prueba de manejo: N2 (RPM) y el número de revoluciones del rodillo de prueba N1 (RPM).

mi.Puede detectar y registrar los caballos de fuerza P del vehículo de prueba (P=0,01T2 X 9,81 X 2 XII XN2/60).

F.La velocidad de transmisión η=P/W del vehículo de prueba se puede calcular y registrar.

gramo.Puede calcular y registrar el uso de la batería: amperios hora (A.HR).

h.Se puede configurar para detener la prueba cuando el voltaje de la batería sea inferior al valor establecido.

2. Modo de detección de prueba de durabilidad (use el motor del equipo de prueba para conducir el automóvil de prueba):

a.La velocidad se puede configurar entre 0 y 16 km-h para la detección.

b.Puede detectar y registrar el kilometraje.

3. Modo de detección de rendimiento del vehículo de prueba (use la batería y el motor del vehículo de prueba para conducir el rodillo de prueba :)

a.Se pueden configurar 20 puntos de valor de torsión para la prueba, y se pueden registrar la potencia de entrada, la corriente y la velocidad del neumático de salida, los caballos de fuerza y ​​la eficiencia de cada torsión de prueba.

b.Se pueden proporcionar curvas de rendimiento de vehículos de prueba (tipos como accesorios).

4. Prueba de rendimiento de frenado en seco y mojado y condición de la carretera

a.Prueba de conducción en seco: la computadora mide automáticamente la velocidad de conducción, la distancia de conducción, el tiempo de frenado, la distancia de frenado, los tiempos de frenado y la pieza de prueba no está calificada, y emite una alarma y se detiene automáticamente.

b.Prueba de conducción en mojado: la computadora mide automáticamente la velocidad de conducción, la distancia de conducción, el tiempo de frenado, la distancia de frenado, los tiempos de frenado y, en caso de falla de la pieza de prueba, emitirá una alarma y se detendrá automáticamente.

C.Prueba de rendimiento de frenos secos y húmedos, puede configurar la prueba seca y húmeda del freno delantero, la prueba seca y húmeda del freno trasero y la prueba seca y húmeda de los frenos delanteros y traseros al mismo tiempo.

d.Simular prueba en carretera.

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