| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
hongjin
Principio del equipo:
La cámara de prueba de simulación de baja presión a gran altitud también se conoce como cámara de prueba de transporte de simulación de aviación. Puede alcanzar el estado de almacenamiento de baja presión de la muestra en poco tiempo, y puede controlar automáticamente el ciclo de prueba (por ejemplo, 6H0, monitorear el cambio de presión en la cámara durante todo el proceso y darse cuenta de la terminación automática de la prueba). El controlador está controlado por pantalla táctil, que puede formar un estándar de prueba unificado dentro de la empresa; El cuerpo de la cámara de vacío está hecho de plexiglás, que tiene alta transparencia y buena perspectiva. Puede observar claramente todo el proceso de prueba y puede reflejar intuitivamente el punto de fuga. Es conveniente y flexible de usar.
| Material de caja interna: | SUS201# acero inoxidable, espesor de 3 mm | ||
| Material de la caja exterior: | A3 Pintura de placa fría, espesor 1.5 mm | ||
| Rango de presión: | 0.5 ~ 100kPa Presión de prueba común Presión de aire 11.6 kPa | ||
| Tamaño de la caja interna: | W500xh500xd500mm | ||
| Tamaño de la caja exterior: | W650XH1300XD650 | ||
| Material de partición de almacenamiento: | Acero inoxidable | ||
| Visualización de vacío: | Control de medidor de vacío digital, visualización precisa de grado de vacío, grado de vacío fácil de establecer | ||
| Minutero: | Visualización digital LED, libremente establecido dentro de 0-9999 horas (H/M/s segundos conmutables) | ||
| Fluctuación de presión: | ≤5% | ||
| Fuente de alimentación del equipo: | AC220V, 50Hz, 2.2kW | ||
| Cuando está en uso, la temperatura dentro del laboratorio debe controlarse a (20 ℃+5 ℃) para cumplir con los requisitos de temperatura en el cuadro de prueba. | |||
| Agregue terminales de cableado para habilitar las pruebas de encendido | |||











Principio del equipo:
La cámara de prueba de simulación de baja presión a gran altitud también se conoce como cámara de prueba de transporte de simulación de aviación. Puede alcanzar el estado de almacenamiento de baja presión de la muestra en poco tiempo, y puede controlar automáticamente el ciclo de prueba (por ejemplo, 6H0, monitorear el cambio de presión en la cámara durante todo el proceso y darse cuenta de la terminación automática de la prueba). El controlador está controlado por pantalla táctil, que puede formar un estándar de prueba unificado dentro de la empresa; El cuerpo de la cámara de vacío está hecho de plexiglás, que tiene alta transparencia y buena perspectiva. Puede observar claramente todo el proceso de prueba y puede reflejar intuitivamente el punto de fuga. Es conveniente y flexible de usar.
| Material de caja interna: | SUS201# acero inoxidable, espesor de 3 mm | ||
| Material de la caja exterior: | A3 Pintura de placa fría, espesor 1.5 mm | ||
| Rango de presión: | 0.5 ~ 100kPa Presión de prueba común Presión de aire 11.6 kPa | ||
| Tamaño de la caja interna: | W500xh500xd500mm | ||
| Tamaño de la caja exterior: | W650XH1300XD650 | ||
| Material de partición de almacenamiento: | Acero inoxidable | ||
| Visualización de vacío: | Control de medidor de vacío digital, visualización precisa de grado de vacío, grado de vacío fácil de establecer | ||
| Minutero: | Visualización digital LED, libremente establecido dentro de 0-9999 horas (H/M/s segundos conmutables) | ||
| Fluctuación de presión: | ≤5% | ||
| Fuente de alimentación del equipo: | AC220V, 50Hz, 2.2kW | ||
| Cuando está en uso, la temperatura dentro del laboratorio debe controlarse a (20 ℃+5 ℃) para cumplir con los requisitos de temperatura en el cuadro de prueba. | |||
| Agregue terminales de cableado para habilitar las pruebas de encendido | |||










