Banco de pruebas de simulación de carreteras

La prueba de simulación de carretera se puede utilizar ampliamente en la prueba de rendimiento de piezas de automóviles, como pruebas de asientos, suspensión, frenos, instrumentos y ocupantes.Sistema de prueba de simulación de carretera El sistema se compone principalmente de un sistema de control de carga coordinado servohidráulico, un servoactuador electrohidráulico, una fuente de aceite hidráulico, un separador y tubería de aceite hidráulico, un cuerpo y base de la mesa de excitación por vibración.

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Descripción del Producto

1. El equipo de prueba puede proporcionar una fuerza de carga de 0-50 KN y puede realizar un control de circuito cerrado PID de la fuerza de carga;

2. El rango ajustable de frecuencia de vibración uniaxial es de 0,01 a 50 Hz, que usted mismo puede configurar en la computadora;

3. Puede realizar control de varillaje de cuatro ejes o control independiente, incluido el control y posicionamiento del objetivo cero;el desplazamiento máximo de acción simple es de 100 mm y la precisión del control es de 0,001 mm;

4. El rango de aceleración controlable efectivo de un solo actuador es de 0~20 gy el espectro y la aceleración se pueden configurar y controlar;la carga máxima es de 3,5 T;

5. El rango ajustable de la distancia entre ejes delantera es de 1100~1800 mm (ajustado manualmente);el rango ajustable de la distancia entre ejes trasera es de 1100~1800 mm (ajustado manualmente);el rango ajustable de la distancia entre ejes es de 1500~3600 mm (ajustado manualmente);el método de instalación es la instalación en la superficie de la base de la plataforma (fija);